Kemična sestava
|
Kemična |
Fe |
C |
Si |
Mn |
S |
|
Spec (%) |
99,60min. |
0. 01max. |
0. 1max. |
0. 25max. |
0. 01max. |
|
Kemična |
p |
Al |
Cu |
Ni |
Cr |
|
Spec (%) |
0. 015max. |
0. 01max. |
0. 01max. |
0. 01max. |
0. 01max |
EV motorično jedro železne palice|Xinyeteming visoko učinkovite rešitve za električna vozila
Optimiziran za uspešnost motorja EV naslednjega generacije
Iron jedrne palice EV motorja EV so natančno opremljene za povečanje energetske učinkovitosti in gostote navora v električnih pogonskih sklopih vozil. Z uporabo ultra tankega zrna, usmerjenega silicijevega jekla in naprednih procesov žarjenja, naše palice zmanjšujejo izgube histereze in vrtinčenja, kar zagotavlja skladnost z globalnimi avtomobilskimi standardi, hkrati pa podpira motorične motorice.
Ključne funkcije in prednosti
Ultra nizka tehnologija jedrnih izgub
Zmanjšuje izgube železa (w15/50) na manj kot ali enakovredno 2,8 w/kg pri 1,5 Tesla, kar povečuje učinkovitost motorja za do 98,5%1.
Zmanjša nastajanje toplote v visokofrekvenčnih EV pretvornikih (do 20 kHz).
Visoka gostota magnetnega toka
Gostota toka nasičenosti 1,92 Tesla omogoča kompaktne motorja motorja, ne da bi pri tem žrtvovali izhodno moč.
Z žito usmerjeno silicijevo jekleno konstrukcijo optimizira magnetno anizotropijo za motorje z osnim tokom.
Toplotna in mehanska stabilnost
Zdrži neprekinjene delovne temperature -40 stopnje do +200 stopnje, idealne za regenerativne zavorne sisteme.
Laminacijski premazi proti vibracijam preprečujejo razplet v ekstremnih vrtljajih.
Prilagodljiv za avtomobilsko integracijo
Na voljo v debelini od {{0}}. 15mm do 0,35 mm z izolacijskimi plastmi z laserjem.
Predhodno pritrjena jedra z zaklepanjem zaklepanja za avtomatizirane montažne linije.
Potrdila:IATF 16949, ISO 14001, ROHS, REACH, IEC 60404-8.
Tehnične specifikacije
Jedrna izguba (w15/50):Manj kot ali enaka 2,8 w/kg
Faktor zlaganja:Večji od ali enake 97,5%
Odpornost na površinsko izolacijo:50–200 Ω · cm²
Možnosti prevleke:C5 (organsko), C6 (anorganski)
Laminacija toleranca:± 0. 005 mm
Aplikacije v tehnologiji EV
Naše palice so sestavni del naprednih avtomobilskih sistemov:
Vlečni motorji:Stalni sinhroni mototorji magneta (PMSM) za 400V -800V platforme.
Hibridni sistemi:Integrirani zaganjalniki (ISG) v arhitekturi PHEV/HEV.
Polnilna infrastruktura:Transformatorji z visoko učinkovitostjo za hitre polnilnike DC.
E-osi:Ultra tanke laminacije za večstopenjske enote e-pogona.
Zakaj Xinyeteming za EV motorna jedra?
✅ Strokovno znanje o avtomobilskem razredu:12+ leta dobavljajo 1 ev proizvajalce.
✅ Proizvodnja ničelne debele:AI-usmerjen optični pregled za natančnost na ravni mikrona.
✅ Razširljive rešitve:Prototipne serije do 10, 000+ tona/mesečni zmogljivost.
✅ Zelena proizvodnja:100% reciklirane jeklene surovine z ogljikovo nevtralno predelavo.
Pogosta vprašanja
V: Ali lahko zagotovite materialne podatke za simulacijo motorja (npr. ANSYS MAXWELL)?
O: Da, dobavljamo BH krivulje, zemljevide izgub in. Koraki za modeliranje FEM.
V: Kakšna je najmanjša količina naročila za geometrije po meri?
O: Prototip MOQ se začne pri 500 kg; Proizvodna naročila od 5 ton.
V: Ali vaše prevleke izpolnjujejo zahteve za preskus OEM soli?
O: Naša anorganska prevleka C6 presega 1, 000 ure v testiranju ASTM B117.
Paket
Čisto železo je običajno pakirano z oljem, ki je preventiva na rje, zavito v plastični film in pritrjeno s plastičnimi ali kovinskimi trakovi. Nato se postavi na lesene palete ali v lesene zaboje, včasih z uporabo papirja, zaščitene z vlago ali vakuumsko embalažo za dodatno zaščito med prevozom in skladiščenjem.

Prevoz
V Taiyuan Xinye Taiming Manufacturing and Processsing Co., Ltd., učinkovito dostavljamo izdelke po vsem svetu, ravnamo z dostavo in carinskim odmikom ter zagotavljamo hiter, varen in brez težav prevoz na vse dele sveta.

Partner
Ponosni smo, da smo vzpostavili močna, zaupanja vredna partnerstva z vodilnimi jeklenimi podjetji. Ta zavezništva so nam omogočila izboljšanje našega poslovanja, zagotavljanje izvajanja vrhunskih izdelkov in vzdrževanje našega vodstva v panogi, spodbujanje odličnosti in inovacij.










